World Ship Society / Rotterdam Branch

De Rotterdam Branch is een afdeling van de World Ship Society, een in Engeland gevestigde, wereldwijd actieve vereniging waarvan de leden, hetzij beroepshalve, hetzij door een grote persoonlijke belangstelling,
zich zeer nauw betrokken voelen bij schepen en de scheepvaart.

De vereniging stelt zich ten doel haar leden regelmatig bij elkaar te brengen, te stimuleren in hun gemeenschappelijke belangstelling en hun kennis van hun interessegebied te vergroten.

De Rotterdam Branch doet dit onder meer door het organiseren van:

– Branchebijeenkomsten,
– het uitgeven van het Rotterdam Branch Magazine
– en het organiseren van maritieme evenementen,
alsmede excursies naar schepen, scheepswerven en maritieme bedrijven.

Wilt u meer informatie over de doelstellingen en activiteiten van de World Ship Society en van de Rotterdam Branch, neem dan contact op met één van onze bestuursleden.
Voor de gegevens: zie Colofon.

Wilt u lid worden of wilt u zich aanmelden als donateur, kijk dan bij Lid worden.

Schip van de maand

Vlootexpansie

De Roll Group is gespecialiseerd in het vervoer van zware lading over zowel land als zee. Als eerste schip kwam in 2010 de ROLLDOCK SUN in de vaart, successievelijk gevolgd door de ROLLDOCK SEA, ROLLDOCK STAR, ROLLDOCK STORM en in 2016 de ROLLDOCK SKY. Inmiddels opereert de rederijtak met acht schepen en in 2025 komen er nog twee bij. Het kwintet is semi afzinkbaar en multifunctioneel ingericht voor het transport van zware lading. Er kan op drie manieren beladen worden, met kranen (Lift-on-lift-off), rijdend (roll-on-roll-off) of drijvend (float-in-float-out).

De overige drie, BIGROLL BISCAY, BIGROLL BERING en BIGROLL BEAUFORT, zijn module carriers en niet afzinkbaar. Ze zijn ontworpen voor het vervoer van speciale en projectlading, zoals zware en complexe installaties voor offshore gas- en olievelden of bijvoorbeeld onderdelen voor windenergieprojecten. De BERING en de BEAUFORT zijn het grootst en hebben een open vlakke dekruimte van 5250 m². Het dek is versterkt voor zware lasten tot 20 ton per m². Alle schepen varen onder Nederlandse vlag met Rotterdam als thuishaven.

De ROLLDOCK STAR meet 151 bij 25 meter en de eigen kranen kunnen 350 ton liften, in tandem tot 700 ton. Ze ligt afgemeerd aan de Heavy Lift Terminal van Novadock in Vlaardingen, onderdeel van de Van Adrighem Group, kraanspecialist en ook kranenverhuurder. Het terrein ligt aan de rivierzijde ten westen van het Deltahotel en heeft een steiger met een lengte van 200 meter. De contractdiepte bedraagt 9,3 meter.

Tekst: Cees de Keijzer
Fotografie: Arjan Elmendorp